CAOMZZI意大利康貿(mào)盛氣缸60N2L040A0100
當有多元負載和力矩同時施加于無桿氣缸時，應(yīng)按下列
公式計算: L / L(max) + Ls / Ls (max) + M / M (max) +Ms /
Ms (max) + Mv / Mv (Max) ≤ 1。- 對于 5
2M 型(基本型)，負載和力矩值指的是通過缸筒中心。
- 對于 52G 型(滑動軸承型)和 52R (滾珠軸承型)，負載和力矩
值指的是導軌的中心點。以上型號均需確保固定表面的Z
大平面度為 0.1。負載和力矩值指的的是氣缸
運行速度是在如下條件：- 52M 型(基本型)和 52G 型
(滑動軸承型)的氣缸運行速度 ≤ 0.2 m/s,- 52R
CAMOZZI 40系列氣缸是按照DIN/ISO 6431標準設(shè)計的，
其安裝尺寸通用性很強，缸徑從32-300mm共九種。這些氣缸的
活塞上裝有一個永磁鐵。通過裝在氣缸上的磁性接近開關(guān)，得到活塞的位置信號。
缸徑 32,40,50,63,80,100 [單、雙作用；磁傳；可調(diào)氣緩沖]
康茂生CAMOZZI氣缸 31系列氣缸是一種緊湊型的帶磁傳
的氣缸，其缸筒由鋁型材制成，具有很好的剛
性，可耳軸或腳架安裝。單作用和雙作
缸徑 12,16,20,25,32,40,50,63,80,100
缸徑 125,160,200[雙作用；磁傳；可調(diào)氣緩沖]
型(滾珠軸承型)的氣缸運行速度 ≤ 2 m/s。
- 當 52M 型(基本型)和 52G 型(滑動軸承型)的氣缸運行速度超
過 0.2 m/s時，負載和力矩值應(yīng)乘以小于 1 的負載修正系數(shù)，見 1.8.10.04 頁。
意大利康茂勝60系列氣缸是按照DIN/ISO 5431標準設(shè)計的，其安裝尺寸通
用性很強，缸徑從32 - 125mm共七種。該系列氣缸*可以替代本公司
40系列氣缸，但其結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、制造工藝及外形等方面均優(yōu)于40系列氣缸。這些氣
61系列氣缸是按照DIN/ISO 6431標準設(shè)計的，其安裝尺寸通用性很強，
缸徑從32 - 125mm共七種，缸筒采用擠壓成型的鋁合金型材，氣缸拉桿
位于內(nèi)部不外露。該系列氣缸*可以替代本公司的41系列氣缸，
但其結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、制造工藝及外形等方面均優(yōu)于41系列氣缸，這些氣缸
的活塞上裝有一個永磁鐵，通過裝在氣缸上的磁性接近開關(guān)，可以得到
活塞的位置信號。缸筒的三個側(cè)面均有兩條凹槽，CST型磁性接
近開關(guān)可直接安裝在槽內(nèi)。省去了專門安裝CST型磁性接近開關(guān)的支架。

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